Fan Jiyuan, seniorassistent till presidenten för Dekun Logistics Group, och hans delegation besökte ICECON
2024-01-12 19:30I början av 2024 besökte Fan Jiyuan, seniorassistent till presidenten för Dekun Logistics Group och köldkedjelogistikexpert, och Bai Jinfeng, chef för Xiamen för Dekun Logistics Group, Xiamen ICECON Cold Chain Technology Co., Ltd. för att diskutera hur att använda isolerad box kyllagringsteknik för att främja Kinas torrkylda blandade kyllager Genomför djupgående utbyten om innovation inom kedjelogistik. Yan Jianhong, ordförande för Xiamen Yuncang Supply Chain Management Co., Ltd., Xie Donghua, biträdande chef för Xiamen ICECON Cold Chain Technology Co., Ltd., och He Bo, chef för Xiamen Huoyouyou Intelligent Logistics Technology Co., Ltd. deltog i receptionen.
Fan Jiyuan, seniorassistent till presidenten för Dekun Logistics Group, och hans delegation besökte först ICECONs kylkedjeverkstad ochisolerad lådaprover och lärde sig i detalj om materialkvaliteten, tekniken och processen, tekniska svårigheter och värmeisoleringsegenskaper hos ICECONs isolerade låda. Mr. Fan Jiyuan erkände de enastående egenskaperna hos ICECONs isolerade lådor när det gäller kvalitet, isolering och hållbarhet. Samtidigt förväntade han sig att ICECON skulle förnya och utvecklas ytterligare när det gäller anpassningsförmåga och ekonomi för isolerade fordon baserat på egenskaperna hos Kinas kylkedjelogistik, för att förverkliga förverkligandet av Kinas kylkedjelogistik. Kedjelogistikutrustning innovation.
Efter att ha besökt workshopen höll Fan Jiyuan en diskussion om innovation inom torr-kallblandning med ICECON och Yuncang Distribution på uppdrag av Dekun Logistics. Mr Fan Jiyuan anser att jämfört med utvecklade länder i Europa och USA finns det fortfarande ett stort utrymme för förbättringar av penetrationshastigheten för Kinas kylkedjelogistikmarknad. Torr-kallblandning och multitemperaturblandning kommer oundvikligen att bli en viktig utvecklingstrend och kompletterande kraft för utvecklingen av Kinas kylkedja. För närvarande är fenomenet frånkoppling och temperaturförlust i traditionell kylkedjelogistik mycket vanligt. Branschbristerna med kvalitetsleverans av kylkedjelogistik påverkar i hög grad livsmedelssäkerheten och kundupplevelsen. I takt med att kraven på kvalitet, aktualitet och kostnader för kylning och konsumtion av färska livsmedel ökar, finns det stort utrymme för utveckling inom kylkedjelogistik för små och multi-batch verksamheter. Logistikföretag kan till fullo tillämpa torr-kallblandningsläge och värmeisolering genom förfinade operationer. Fordonsinnovation kan uppnå temperaturfri leverans genom hela kedjan utan att öka industrikostnaderna. Det kan avsevärt förbättra effektiviteten, kostnaden och kvaliteten på Kinas kylkedjelogistik, och har möjlighet att"flytta"Kinas kylkedja.
Fan Jiyuan sa att Dekun Logistics mycket erkänner branschens värde och innovativa betydelse för den nya modellen för torr- och kallblandning. Samtidigt är deltagande i torr- och kallblandningsinnovation mycket förenligt med Dekun Logistics+ strategi. Baserat på Dekuns befintliga nationella nätverk och system för stora biljetter som är mindre än lastbilslast, genom att överlagra Cloud Warehouses resurser i terminallager- och distributionsnätverket och ICECONs innovativa forsknings- och utvecklingskapacitet i kylkedjeisoleringsfordon, genom noggranna porträtt och undersökningar av marknaden och kunderna, samt Dekuns systematiska verksamhetsförmåga, kan vi kontinuerligt anpassa oss till kunders och marknadens behov. Genom att utveckla och förbättra isoleringsteknik och utrustning har de tre parterna möjlighet att tillsammans skapa en ny torr-kall blandad kylkedjelogistikmodell i Kina.
I detta utbyte hade de tre parterna en djupgående diskussion om samarbetsriktningen, utvecklingsplanen och arbetsmekanismen för innovation inom torrkylning. I nästa steg kommer de tre parterna att inrätta en arbetsgrupp som ska bedriva ytterligare forskning om kundernas behov och logistiska smärtpunkter, och tillsammans skapa ett torrkylningssystem med full kedja utan temperaturskillnad från huvudledning till hemleverans. Den nya hybridkedjelogistikmodellen bidrar med ny styrka till Kinas kostnadsreduktion för kylkedjelogistik, kvalitets- och effektivitetsförbättring!